Per què Palafrugell no ha d’implantar una zona de baixes emissions aquest any?

• Palafrugell no està obligat a activar una zona de baixes emissions perquè ha acreditat una millora de la qualitat de l’aire en els darrers anys
• El municipi queda fora del grup de localitats mitjanes que han superat els límits de contaminació
• El govern avança que no farà canvis en la mobilitat, però defensa que cal continuar aplicant polítiques de mobilitat sostenible

Palafrugell és un dels municipis de Catalunya que havia d’implantar una zona de baixes emissions aquest 2026, però finalment no ho ha hagut de fer. És perquè forma part del grup de municipis que han pogut demostrar una millora sostinguda de la qualitat de l’aire en els darrers cinc anys.

La normativa vigent estableix que tots els municipis de més de 50.000 habitants han de disposar obligatòriament d’una zona de baixes emissions. En canvi, els municipis d’entre 20.000 i 50.000 habitants només hi estan obligats si han superat els valors límit de contaminació atmosfèrica, com el diòxid de nitrogen, les partícules en suspensió o l’ozó.

A Catalunya, més d’una vintena de municipis han quedat exempts de l’obligació d’implantar una zona de baixes emissions per haver millorat la qualitat de l’aire. En canvi, una quinzena de municipis d’aquest mateix tram poblacional sí que hi estan obligats, tot i que molts encara no tenen instal·lades les càmeres ni la senyalització necessària.

Hi haurà canvis en la mobilitat a Palafrugell?

Per ara no, és el que ha avançat el govern. No s’aplicarà cap restricció en la mobilitat a curt termini, tot i que el municipi ja havia començat a treballar en la implantació de les ZBE. Asseguren que hi continuaran treballant per tenir-ho a punt per si s’ha d’aplicar més endavant.