SOS Costa Brava rebutja el projecte Camí de Mar pel que qualifiquen de risc de mercantilitzar el litoral

• SOS Costa Brava expressa la seva oposició al projecte Camí de Mar, un itinerari privat de 250 quilòmetres entre Argelers i Malgrat de Mar
• L’entitat alerta que, tot i presentar-se com una proposta sostenible, pot convertir el litoral en un producte turístic i causar greus impactes ambientals
• Reclama prioritzar la recuperació dels camins públics tancats

Fotografia: imatge d’arxiu

SOS Costa Brava ha manifestat el seu rebuig al projecte Camí de Mar, una iniciativa privada que proposa crear un recorregut de 250 quilòmetres entre Argelers i Malgrat de Mar amb l’objectiu de convertir-lo en un itinerari turístic semblant al Camí de Sant Jaume. Segons la federació, el projecte, promogut per empreses dels sectors de la construcció i l’hoteleria, pot suposar una nova forma de mercantilització del paisatge.

L’entitat considera que la proposta, tot i presentar-se sota la bandera de la sostenibilitat i la connexió del litoral, pot tenir un greu impacte ambiental en zones verges. Recorda que el problema real no és la manca de camins, sinó la seva privatització i la falta d’actuació de les administracions davant tancaments il·legals. I posen alguns exemples, com Can Juncadella, Cap Roig o Garbet.

SOS Costa Brava alerta que el traçat previst afectaria més de 23 quilòmetres dins de parcs naturals com el Cap de Creus, el Montgrí o Cadiretes, amb conseqüències greus per a la fauna i la vegetació. Obrir nous trams en aquests entorns incrementaria la pressió humana i reduiria l’autenticitat dels paisatges.

Per al president de l’entitat, Jordi Palaudelmàs, el projecte exemplifica “un model turístic caduc” que continua convertint el territori en un producte de consum. A més, la federació recorda que ajuntaments i institucions tenen l’obligació de garantir la servitud pública de trànsit i preservar l’ús col·lectiu del litoral.