L’Ajuntament i veïns acosten posicions en una reunió sobre la carretera vella

Aquest dimarts al vespre s’ha celebrat una reunió entre l’Ajuntament, la Policia Local, els veïns de Prat Xirlo i Calella i partits de l’oposició, per debatre sobre el futur de la carretera vella. En aquesta reunió, s’ha demanat a totes les parts que analitzin propostes per millorar la mobilitat en aquest vial. I s’han emplaçat a una nova trobada d’aquí a “dues o tres setmanes” per estudiar-les. El regidor de mobilitat assegura que estan oberts a aplicar alguns canvis que proposin els veïns, i l’associació de Prat Xirlo assegura que han detectat que el consistori està disposat a escoltar-los.

La trobada ha tingut lloc en el marc d’una Taula de Mobilitat especial centrada en la carretera vella. I arriba després que l’equip de govern es comprometés a analitzar el funcionament dels canvis de mobilitat. Uns canvis que han generat polèmica i malestar entre molts veïns. I que ara es podrien modificar de nou.

A la trobada l’Ajuntament ha fet bandera de la reducció de la sinistralitat aquest estiu a la carretera vella. El regidor de mobilitat, Pau Lladó, ha explicat a l’Esmorzar de Ràdio Palafrugell que “els resultats han estat molt positius”.

I sobre el futur de la carretera vella, afirma que proposaran “alternatives per tal que els veïns de Prat Xirlo tinguin un accés més ràpid a casa seva”.

Aquesta disponibilitat als canvis fa que des de l’associació de veïns del barri de Prat Xirlo vegin possibilitats de fer valer la seva veu. Així ho ha explicat el portaveu de l’associació, Pere Serra, a l’Esmorzar de Ràdio Palafrugell.

I explica que faran un anàlisi de les alternatives que consideren viables per la carretera vella.

El PSC, partidari de tornar a la carretera vella

En declaracions a Ràdio Palafrugell, el portaveu del PSC, Juli Fernández, assegura que ells aposten per desfer tots els canvis i tornar a començar “a través del diàleg”.

Demana que per Setmana Santa ja s’hagin aplicat els canvis definitius i aposta per accions com “buscar un alternatiu per vianants i no per bicis, o obligar als espais d’oci nocturn a que col·laborin per vigilar la gent que surt del seu establiment”.