Notícies

Junts per Palafrugell proposa que una empresa pública gestioni aparcaments i zones blaves

Escrit per Ràdio Palafrugell el 20 de Març de 2025

Junts per Palafrugell ha presentat una proposta per gestionar directament l’aparcament regulat del municipi a través d’una empresa pública
L’objectiu és garantir que els “beneficis reverteixin en la vila i millorar el servei per als residents, treballadors i visitants”. També proposen més zones blaves i verdes, així com l’ús de tecnologia per optimitzar la mobilitat

Junts per Palafrugell ha posat sobre la taula un nou model per a la gestió dels aparcaments regulats del municipi. El partit defensa la que es creï una empresa pública que s’encarregui del servei, i se substituexi el sistema actual de concessió a una empresa privada. Segons el portaveu de la formació, David Martín, aquesta fórmula permetria “que els beneficis generats per l’aparcament es quedessin a la vila i es destinessin a millorar la mobilitat i altres serveis municipals”.

El contracte actual d’aparcament finalitza a principis del 2026, fet que obre la porta a replantejar el model. Junts per Palafrugell argumenta que aquest servei és senzill de gestionar i que altres municipis, com Sant Cugat, ja han implementat aquest sistema amb èxit.

A més de la gestió pública, la proposta inclou canvis en les condicions per als residents, com l’ampliació del temps gratuït d’aparcament de mitja hora a dues hores diàries, una al matí i una a la tarda. També plantegen ampliar el nombre de places d’aparcament al centre, reorganitzant i convertint en zona blava espais com el Casal, Camp d’en Prats, l’Avinguda Josep Pla, l’Estadi i el Carrefour, que passarien a ser de zona blava en la seva totalitat. A més, proposen construir una planta extra al Casal.

Una altra de les mesures destacades és la creació de zones verdes per als residents a l’entorn d’aquests aparcaments regulats, amb l’objectiu de facilitar que els veïns puguin aparcar a prop de casa seva. Pel que fa als treballadors, Junts per Palafrugell planteja reservar places gratuïtes en aparcaments situats més allunyats del centre, com les zones de l’Energia, el CAP o la Plaça Europa, per reduir la pressió sobre les zones més cèntriques.

També proposen introduir zones vermelles per a estades curtes en punts estratègics com la Plaça Onze de Setembre i el carrer Torres Jonama.

A més, defensen que la implantació de tecnologia Smart City permetria informar en temps real sobre la disponibilitat de places i millorar la senyalització dels aparcaments.